Khi tìm hiểu về VinFast VF9, câu hỏi rất nhiều khách hàng đặt ra là: VF9 ECO và VF9 PLUS khác nhau ở đâu, bản nào phù hợp hơn?
Đây là câu hỏi rất quan trọng, vì VF9 không phải dòng xe khách hàng mua theo kiểu “thử cho biết”. Đây thường là quyết định lớn, liên quan đến nhu cầu:
- xe gia đình cao cấp
- xe đi tiếp khách
- xe phục vụ doanh nghiệp
- xe dùng đường dài
- xe cần nhiều không gian, nhiều công nghệ và độ an tâm cao
Điểm đáng chú ý là VF9 ECO và VF9 PLUS không khác nhau theo kiểu chỉ hơn vài món đồ chơi, mà khác nhau khá rõ ở những phần khách hàng dùng hằng ngày như:
- kích thước thực tế
- mâm xe và khoảng sáng gầm
- quãng đường đi được
- cấu hình ghế
- tiện nghi hàng ghế
- hệ thống âm thanh
- màn hình hàng ghế sau
- massage, thông gió, sạc không dây
- và đặc biệt là cảm nhận cao cấp tổng thể trong khoang cabin.
Bài viết này sẽ giúp Anh/chị nhìn rõ:
- điểm giống nhau giữa 2 bản
- điểm khác nhau đáng tiền ở đâu
- ai nên chọn ECO
- ai nên chọn PLUS
1. So sánh nhanh VF9 ECO và VF9 PLUS
Nếu cần nhìn rất nhanh trước khi đi sâu, có thể tóm gọn như sau:
VF9 ECO nổi bật ở:
- vẫn giữ nền tảng VF9 rất mạnh
- cùng hệ dẫn động AWD
- cùng công suất 402 HP và 620 Nm
- pin 123 kWh
- quãng đường đi được theo WLTP 626 km
- trang bị lớn, rộng, đủ cao cấp cho đa số nhu cầu
- phù hợp với người muốn lên VF9 nhưng vẫn tối ưu ngân sách hơn.
VF9 PLUS nổi bật ở:
- kích thước ngang lớn hơn
- gầm cao hơn
- mâm lớn hơn
- quãng đường WLTP 602 km
- nhiều tiện nghi cao cấp hơn ở ghế, hàng ghế sau và cabin
- có thêm các trang bị tạo cảm giác “flagship” rõ hơn như ghế massage, màn hình hàng ghế 2, HUD, âm thanh 13 loa kèm loa trầm và âm ly, gương trong chống chói tự động, đèn nội thất đa màu.
Nói ngắn gọn:
- VF9 ECO = bản hợp lý, vẫn rất mạnh, rất rộng, rất đủ
- VF9 PLUS = bản dành cho người muốn trải nghiệm VF9 đầy đủ, cao cấp hơn rõ rệt
2. Những điểm giống nhau giữa VF9 ECO và VF9 PLUS
Trước khi nói đến khác biệt, cần thấy rằng 2 bản này có nền tảng chung rất mạnh.
Theo tài liệu PDF, cả VF9 ECO và VF9 PLUS đều có:
- Chiều dài tổng thể 5.119 mm
- Chiều dài cơ sở 3.149 mm
- Bán kính quay đầu tối thiểu 7,33 m
- Dung tích khoang hành lý phía trước 100L
- Hệ dẫn động AWD
- Động cơ điện kép, tổng công suất tối đa 300 kW (402 HP)
- Mô-men xoắn cực đại 620 Nm
- Tốc độ tối đa 200 km/h
- Chế độ lái Eco / Normal / Sport
- Pin cao áp CATL 123 kWh
- Công suất sạc AC tối đa 6,6 kW 1 pha, 11 kW 3 pha
- Phanh tái sinh 4 chế độ: Tắt / Thấp / Trung bình / Cao
- Sạc tại nhà Aftersales 11 kW
- Thời gian nạp nhanh 10–70% 35 phút
- Hệ thống làm mát pin bằng chất lỏng.
Ngoài ra, cả hai đều có nền tảng an toàn rất mạnh:
- ABS
- BA
- EBD
- ESC
- TCS
- HSA
- ROM
- ESS
- Auto Hold
- dTPMS
- ISOFIX
- 11 túi khí
- gọi cứu hộ khẩn cấp VinFast Call Center
- và bộ ADAS rất dày.
Điều này có nghĩa là:
dù chọn ECO hay PLUS, khách hàng vẫn đang chọn một chiếc VF9 rất mạnh, rất lớn và rất nhiều công nghệ.
3. So sánh kích thước và trọng lượng: VF9 PLUS bề thế hơn
VF9 ECO
- Kích thước: 5.119 x 2.004 x 1.691 mm
- Khoảng sáng gầm: 174 mm
- Tải trọng: 2.911 kg.
VF9 PLUS
- Kích thước: 5.119 x 2.065 x 1.697 mm
- Khoảng sáng gầm: 184 mm
- Tải trọng:
- 2.968 kg với bản 7 chỗ
- 2.932 kg với bản 6 chỗ.
Ý nghĩa thực tế
VF9 PLUS:
- rộng hơn
- cao hơn
- gầm cao hơn
- tổng thể nhìn “đồ sộ” hơn
Đây không phải là chênh lệch quá lớn trên giấy, nhưng với một mẫu SUV cỡ lớn như VF9, những khác biệt này có thể tạo ra:
- cảm giác bước lên xe thoáng hơn
- tư thế SUV rõ hơn
- ngoại hình bề thế hơn
- cảm giác cao cấp hơn khi nhìn thực tế
Nếu khách hàng thích chiếc xe:
- to hơn
- trường xe hơn
- cao hơn một chút
- “ra dáng flagship” hơn
thì VF9 PLUS có sức hút rõ hơn.
4. So sánh vận hành: gần như ngang nhau về sức mạnh
Đây là điểm rất hay, vì nhiều người thường nghĩ bản PLUS sẽ mạnh hơn hẳn. Nhưng theo tài liệu, VF9 ECO và VF9 PLUS gần như dùng chung nền tảng vận hành chính.
Cả hai đều có:
- 2 động cơ loại 150 kW
- tổng công suất 300 kW (402 HP)
- mô-men xoắn cực đại 620 Nm
- AWD
- tốc độ tối đa 200 km/h.
Tài liệu còn ghi thời gian tăng tốc 0–100 km/h ở mức TBC 6,8 giây trong phần hệ thống truyền động.
Kết luận phần vận hành
Nếu chỉ xét riêng:
- sức mạnh
- lực kéo
- khả năng tăng tốc
- dẫn động 4 bánh
thì VF9 ECO và VF9 PLUS không tách nhau xa như VF7 ECO và VF7 PLUS.
Nói cách khác:
- Khách lên VF9 ECO vẫn đã có một chiếc xe rất mạnh
- VF9 PLUS không phải bản “mạnh hơn quá nhiều”, mà là bản cao cấp hơn nhiều về trải nghiệm
Đây là điểm rất quan trọng khi tư vấn khách.
5. So sánh pin và quãng đường đi được: VF9 ECO đi xa hơn một chút
Cả hai đều dùng
- Pin CATL 123 kWh
- Sạc nhanh 10–70% trong 35 phút
- Phanh tái sinh 4 mức
- Hệ thống làm mát pin bằng chất lỏng.
Quãng đường theo WLTP
- VF9 ECO: 626 km
- VF9 PLUS: 602 km.
Điều này nói lên gì?
VF9 ECO có lợi thế về quãng đường.
VF9 PLUS ngắn hơn một chút, đổi lại là:
- mâm lớn hơn
- kích thước rộng hơn
- trang bị cao cấp hơn
- trọng lượng lớn hơn
Đây là quy luật rất thường gặp: bản cao cấp hơn thường phải “đánh đổi” một chút hiệu quả tối ưu để lấy trải nghiệm.
Nếu khách ưu tiên:
- đi đường dài
- thích quãng đường tốt nhất
- dùng xe nhiều
- lý trí với bài toán pin
thì VF9 ECO rất đáng giá.
Nếu khách ưu tiên:
- cảm giác ngồi xe
- độ sang cabin
- trải nghiệm chủ xe
- hàng ghế sau
- cấu hình VIP
thì VF9 PLUS hấp dẫn hơn.
6. So sánh mâm xe và khung gầm: VF9 PLUS nhìn cao cấp hơn rõ
VF9 ECO
- Mâm hợp kim 20 inch
VF9 PLUS
- Mâm hợp kim 21 inch.
Cả hai đều có:
- phanh trước/sau đĩa thông gió
- treo trước tay đòn kép, treo sau liên kết đa điểm
- giảm chấn khí nén
- AWD
- phanh tay điện tử
- Auto Hold.
Kết luận phần này
Về nền tảng vận hành và êm ái, cả 2 đều ở mặt bằng cao.
Nhưng về ngoại hình và cảm giác “đi bản cao”, VF9 PLUS sẽ:
- đầy xe hơn
- sang hơn
- nổi bật hơn nhờ bộ mâm 21 inch
7. So sánh màu ngoại thất và nội thất: VF9 PLUS có phối màu sang hơn
Ngoại thất
VF9 có các màu tiêu chuẩn:
- Đỏ Crimson Red
- Đen Jet Black
- Xám Zenith Grey
- Trắng Infinity Blanc
- Xanh lá nhạt Urban Mint
Màu nâng cao:
- Bạc Desat Silver
- Xanh lá đậm Ivy Green.
Nội thất VF9 ECO
- màu Đen + Be
(áp với ngoại thất Đen, Đỏ, Xanh lá đậm).
Nội thất VF9 PLUS
- màu Đen
- Be
- Nâu Saddle
(trừ ngoại thất đỏ).
Kết luận phần nội thất màu sắc
VF9 ECO đủ đẹp, dễ dùng và dễ giữ.
VF9 PLUS lại tạo cảm giác:
- cá nhân hóa hơn
- sang hơn
- có màu nội thất “đắt tiền” hơn
Đặc biệt, tone Nâu Saddle là kiểu màu rất dễ tạo cảm giác xe flagship.
8. So sánh ngoại thất: VF9 PLUS thêm các chi tiết “xe chủ tịch”
Ở phần ngoại thất, cả hai đều đã rất mạnh:
- đèn trước LED Matrix
- đèn chờ dẫn đường
- đèn pha tự động bật/tắt
- điều chỉnh góc chiếu đèn tự động
- đèn chào mừng
- đèn nhận diện thương hiệu trước/sau
- đèn pha thích ứng
- dải LED hình cánh chim
- tay nắm cửa dạng ẩn
- kính tối màu riêng tư
- kính cách âm
- gạt mưa tự động
- cửa hít
- đá cốp
- bậc lên xuống thép không gỉ.
Nhưng ở phần gương chiếu hậu:
- VF9 ECO không có chống chói tự động
- VF9 PLUS có chống chói tự động.
Đây là chi tiết nhỏ nhưng đúng kiểu “đi bản cao”. Với xe càng lớn, càng hay đi đêm, càng dễ thấy khác biệt của những trang bị nhỏ như vậy.
9. So sánh cấu hình ghế và nội thất: VF9 PLUS vượt trội rõ nhất ở đây
Đây là phần khác biệt lớn nhất và đáng tiền nhất.
VF9 ECO
Theo tài liệu:
- Số chỗ ngồi: 7 chỗ
- Ghế bọc giả da
- Ghế lái: chỉnh điện 8 hướng + sưởi
- Ghế phụ: chỉnh điện 6 hướng + sưởi
- Hàng ghế thứ 2:
- chỉnh điện 4 hướng
- Hàng ghế thứ 3:
- tựa đầu chỉnh cơ, có dây kéo để gập lưng ghế
- Không có ghế cơ trưởng VIP.
VF9 PLUS
Theo tài liệu:
- Có cấu hình 7 chỗ hoặc tùy chọn 6 chỗ
- Ghế bọc da nhân tạo
- Ghế lái:
- chỉnh điện 12 hướng
- sưởi
- thông gió
- nhớ vị trí
- massage
- Ghế phụ:
- chỉnh điện 10 hướng
- sưởi
- thông gió
- massage
- Hàng ghế thứ 2:
- chỉnh điện 8 hướng
- sưởi
- thông gió
- massage
- có tùy chọn 2 ghế VIP
- Ghế cơ trưởng (VIP):
- chỉnh điện 8 hướng
- sưởi
- thông gió
- massage
- sạc không dây.
Kết luận phần ghế
Đây là điểm phân định rất rõ:
VF9 ECO
- vẫn đủ rộng
- vẫn là xe gia đình cao cấp
- nhưng thiên về “đủ dùng và hợp lý”
VF9 PLUS
- khác biệt rõ kiểu xe chủ xe ngồi cũng sướng
- người ngồi sau cũng sướng
- xe hợp tiếp khách, doanh nhân, gia đình thích hưởng thụ
- đặc biệt cấu hình 6 chỗ VIP là điểm rất mạnh
Nếu khách hỏi:
“VF9 PLUS đắt hơn để được gì?”
thì câu trả lời đầu tiên nên bắt đầu từ ghế và hàng ghế sau.
10. So sánh vô lăng và điều khiển: VF9 PLUS cao cấp hơn
VF9 ECO
- Vô lăng bọc da nhân tạo
- Chỉnh cơ 4 hướng
- Có sưởi vô lăng
- Nút bấm điều khiển: thông tin giải trí và ADAS
- Không có nhớ vị trí.
VF9 PLUS
- Vô lăng bọc da nhân tạo
- Chỉnh điện 4 hướng
- Có sưởi vô lăng
- Có nhớ vị trí
- Nút bấm điều khiển: thông tin giải trí và ADAS.
Đây cũng là khác biệt dễ cảm nhận với người dùng thường xuyên.
11. So sánh điều hòa và chất lượng không khí: cả hai đều rất mạnh
Đây là điểm đáng khen vì VF9 ECO không bị cắt nhiều.
Cả hai đều có:
- điều hòa tự động 3 vùng độc lập
- kiểm soát chất lượng không khí
- ion hóa không khí
- lọc bụi siêu mịn Combi 1.0
- cửa gió hàng ghế 2
- cửa gió hàng ghế 3.
Điều này có nghĩa là:
ngay cả VF9 ECO cũng đã giữ được mức “rất đáng tiền” về trải nghiệm cabin cho gia đình đông người.
12. So sánh tiện nghi: VF9 PLUS khác biệt lớn ở cảm nhận sử dụng
VF9 ECO
- Màn hình giải trí cảm ứng 15,6 inch
- Có HUD
- Không có màn hình giải trí cho hàng ghế 2
- USB:
- 6 cổng Type A + 1 cổng Type C
- Không có ổ điện xoay chiều
- Không có sạc không dây
- Âm thanh 11 loa
- Không có gương trong chống chói tự động
- Không có đèn nội thất đa màu
- Kính trần toàn cảnh: OPT.
VF9 PLUS
- Màn hình giải trí cảm ứng 15,6 inch
- Có HUD
- Có màn hình giải trí hàng ghế 2: 8 inch
- USB:
- 8 cổng Type A + 1 cổng Type C ở bản 6 chỗ
- Có ổ điện xoay chiều AC 230V (150W)
- Có sạc không dây
- Âm thanh:
- 13 loa, gồm loa trầm và âm ly
- Có gương trong chống chói tự động
- Có đèn trang trí nội thất đa màu
- Kính trần toàn cảnh / rèm trần hiện diện ở cấu hình cao hơn.
Kết luận phần tiện nghi
VF9 ECO:
- rất đủ
- đã cao cấp
- phù hợp gia đình lớn
VF9 PLUS:
- bước sang cấp “flagship đúng nghĩa”
- hàng ghế 2 được chăm sóc rõ hơn
- cabin có cảm giác sang hơn
- đi đường dài, tiếp khách, dùng gia đình cao cấp đều hợp hơn
13. So sánh an toàn và ADAS: cả hai đều ở mặt bằng rất cao
Ở phần an toàn, cả hai bản đều được giữ rất mạnh:
- 11 túi khí
- dTPMS
- ISOFIX
- chống trộm
- khóa động cơ khi có trộm
- tự động ngắt túi khí khi có ghế trẻ em
- mở cửa không cần chìa
- lưu trữ thông tin khi xảy ra tai nạn
- khóa cửa tự động khi xe di chuyển
- khóa cửa trẻ em.
Về ADAS, tài liệu cho thấy VF9 có:
- hỗ trợ di chuyển khi ùn tắc
- hỗ trợ lái trên đường cao tốc
- cảnh báo lệch làn
- hỗ trợ giữ làn
- kiểm soát đi giữa làn
- hỗ trợ giữ làn khẩn cấp
- điều chỉnh tốc độ thông minh
- nhận biết biển báo
- cảnh báo va chạm phía trước
- cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau
- cảnh báo điểm mù
- cảnh báo mở cửa
- ACC
- phanh tự động khẩn cấp phía trước
- camera 360
- giám sát người lái.
Trong tài liệu, tự động chuyển làn, hỗ trợ đỗ xe thông minh và hỗ trợ đỗ xe từ xa được ghi là không có.
Kết luận phần này
Với VF9, khác biệt giữa ECO và PLUS không lớn ở bộ an toàn chủ động, vì ngay từ bản ECO xe đã được giữ ở mặt bằng rất cao.
Khác biệt chủ yếu nằm ở trải nghiệm cao cấp, không phải “bản thấp bị cắt an toàn”.
Đây là điểm cộng rất lớn cho VF9 ECO.
14. VF9 ECO phù hợp với ai?
VF9 ECO phù hợp với khách hàng:
- muốn lên VF9 nhưng vẫn tối ưu ngân sách hơn
- cần một chiếc SUV điện cỡ lớn rất mạnh
- ưu tiên quãng đường tốt hơn
- dùng xe cho gia đình đông người
- không nhất thiết phải có cấu hình ghế VIP
- muốn “đủ mạnh, đủ sang, đủ rộng, đủ công nghệ” ở mức hợp lý hơn
Nói ngắn gọn:
VF9 ECO hợp với người mua bằng lý trí nhiều hơn.
15. VF9 PLUS phù hợp với ai?
VF9 PLUS phù hợp với khách hàng:
- muốn trải nghiệm VF9 ở mức đầy đủ hơn
- thích nội thất cao cấp hơn
- thích hàng ghế sau được chăm sóc kỹ hơn
- cần cấu hình 6 chỗ VIP
- muốn ghế massage, thông gió, sạc không dây, màn hình hàng ghế 2
- dùng xe cho gia đình cao cấp, tiếp khách hoặc doanh nghiệp
- muốn chiếc xe thể hiện rõ đẳng cấp chủ sở hữu hơn
Nói ngắn gọn:
VF9 PLUS hợp với người mua bằng trải nghiệm và đẳng cấp sử dụng.
16. Nên chọn VF9 ECO hay VF9 PLUS?
Chọn VF9 ECO nếu Anh/chị muốn:
- tiết kiệm hơn nhưng vẫn lên được VF9
- giữ quãng đường đi tốt hơn
- không quá cần cấu hình ghế VIP
- chủ yếu tập trung vào sức mạnh, không gian và giá trị sử dụng
Chọn VF9 PLUS nếu Anh/chị muốn:
- chiếc xe sang hơn rõ trong cabin
- ghế ngồi cao cấp hơn
- trải nghiệm hàng ghế sau tốt hơn
- nhiều tiện nghi “đắt tiền” hơn
- cấu hình 6 chỗ VIP
- cảm giác sở hữu một mẫu xe flagship trọn vẹn hơn
Nếu nói thật ngắn:
- VF9 ECO: rất đáng tiền, rất đủ, rất mạnh
- VF9 PLUS: đáng nâng cấp nếu Anh/chị muốn sự cao cấp thể hiện rõ từng ngày
Kết luận
So sánh VF9 ECO và VF9 PLUS không phải là câu chuyện bản nào mạnh hơn hẳn, vì cả hai đều đã có nền tảng vận hành rất tốt, rất mạnh và rất nhiều công nghệ. Dựa trên file PDF so sánh sản phẩm VF9, điểm khác biệt lớn nhất giữa hai phiên bản nằm ở:
- kích thước và mâm xe
- quãng đường đi được
- cấu hình ghế
- mức độ chăm sóc hàng ghế sau
- tiện nghi cao cấp trong cabin
- trải nghiệm sử dụng kiểu “flagship” rõ hơn ở VF9 PLUS.
Vì vậy:
- nếu Anh/chị muốn một chiếc VF9 tối ưu hơn về chi phí mà vẫn cực kỳ mạnh và rộng, VF9 ECO là bản rất hợp lý
- nếu Anh/chị muốn chiếc VF9 mang lại trải nghiệm sang, đầy đủ và thỏa mãn hơn mỗi khi bước lên xe, VF9 PLUS là bản rất đáng nâng cấp
1. Nhận bảng so sánh VF9 ECO và VF9 PLUS
Anh/chị muốn nhận bảng so sánh VF9 ECO và VF9 PLUS dạng PDF để xem nhanh từng tiêu chí như pin, quãng đường, ghế, tiện nghi, ADAS và an toàn?
Hãy nhắn trực tiếp để nhận bản so sánh chi tiết.
2. Đăng ký trải nghiệm thực tế
Với dòng xe như VF9, đọc thông số là chưa đủ. Cách tốt nhất vẫn là:
- ngồi thử cả 2 bản
- cảm nhận ghế
- thử hàng ghế sau
- xem khác biệt thật ở cabin
- trải nghiệm cảm giác xe ngoài đời
3. Xem thêm Vinfast VF9
Để tìm hiểu sâu hơn về giá bán, chi phí lăn bánh, trả góp và đánh giá thực tế, Anh/chị có thể xem thêm tại: